氣相色譜儀的型號種類繁多，但它們的基本結構是一致的。它們都是由氣路系統、進樣系統、分離系統、檢測系統、數據處理系統和溫度控制系統六大部分組成。

（一）氣路系統

氣相色譜儀的氣路系統包括載氣系統和輔助氣路系統，每種氣路系統都是由氣源、減壓閥、氣體凈化器、氣體流速控制和測量器組成。這些部件中除氣源、減壓閥、氣體凈化器外，其他一般都組裝在色譜儀的主機中。

對這個氣路的基本要求是：氣密性好，不能有氣體泄漏。氣體流速要穩定，流速的測量要準確。氣路的系統是根據檢查器的種類和色譜柱（填充柱或毛細管柱）而設置的。

1、氣路結構

無論使用何種檢測器和色譜柱（填充柱或毛細管柱），都要用到載氣系統。根據載氣氣路的不同，氣相色譜儀主要有單柱單氣路和雙柱雙氣路兩種結構。前者適用於恒溫分析，後者適用於程序升溫。

2、載氣系統

載氣系統的功能是控制載氣攜帶樣品通過色譜柱和檢測器，是樣品在柱內運行的動力。常用載氣的種類有N2、H2、He、Ar等。

（1）氣源 為色譜分析提供清潔、穩定的氣流。提供氣源的裝置有氣體鋼瓶、氣體發生器和空氣壓縮機。

氣體鋼瓶 氣體鋼瓶是盛裝氣體的高壓容器，不同的氣體鋼瓶塗有不同顏色的色帶做為標記，這些氣體是用於氣相色譜分析的氣源。建議使用專業氣體生產廠生產的氣體，既能夠保證質量，滿足分析要求，價格又比較便宜。

氣體發生器 氣體發生器可以避免氣體鋼瓶的不遍。目前的氣體發生器種類很多，如氫氣發生器、氮氣發生器等。生產廠家也很多。

空氣壓縮機 空氣是使用FID、FPD檢測器的助燃氣，空氣可由空氣鋼瓶或空氣壓縮機提供。分析實驗室多采用無油空壓機，其工作噪聲小，排除的氣體無油，適合作為分析儀器的氣源。

（2）凈化器 氣體中雜質的存在將會縮短柱的使用壽命，降低柱效率，引起基線漂移、降低檢測器的效率和響應，使微量測定不準。所以，無論是載氣還是輔助氣體，在使用前必須經過適當的凈化，以保證基線的穩定性，提高儀器的靈敏度。

在氣相色譜中所用載氣的純度主要取決於色譜柱、檢測器和分析的要求。對於一般的檢測器，凈化器是使用一根裝有矽膠、分子篩、活性炭的金屬管，載氣經過凈化器時可以除去微量的水分和油等。

（3）減壓閥、針型閥、穩壓閥與穩流閥 在氣相色譜分析中對氣體流速的控制要求很高，為了保持水分的準確度，載氣的流量要求恒定，其變化小於1%，通常使用減壓閥、針型閥、穩壓閥與穩流閥來控制氣流的穩定性。